Els cargols d’enviament no s’han tret
Si la rentadora acaba d’arribar de la botiga i després de la instal·lació ha continuat el seu "viatge", és possible que no es descargolessin els cargols especials que fixen el dispositiu durant el transport.
Us recomanem que consulteu les instruccions abans d’instal·lar la màquina i que seguiu-la estrictament; en cas contrari, els cargols situats a la part posterior i la fixació del tambor poden evitar que l’equip funcioni correctament.
Sòl desigual
Si totes les parts estan connectades correctament i la màquina encara salta, el motiu pot ser un terra tort. Per provar aquesta suposició, haureu de sacsejar lleugerament el producte: sobre una superfície irregular es "coix".
Per regular la màquina, els seus fabricants han proporcionat potes especials, que s’han d’enroscar i treure gradualment per anivellar el dispositiu. El procés anirà més ràpid si utilitzeu el nivell d’edifici.
Fons relliscós
Les potes estan ajustades, però el tallador encara no està al seu lloc? Presteu atenció al terra. Si és suau o brillant, el dispositiu no té res a què aferrar-se i la mínima vibració provoca desplaçament.
Si no es preveuen reparacions, podeu utilitzar una estora de goma o adhesius antilliscants.
Bugaderia distribuïda de manera desigual
Una altra causa comuna de fortes vibracions a la màquina durant la filatura és la pèrdua d’equilibri a causa d’un desequilibri a l’interior de la màquina. L’aigua i la roba que giren mentre funciona la rentadora prem el tambor i l’aparell comença a vagar. Per evitar-ho, heu de carregar la màquina segons les instruccions.
Abundància d’aigua
Quan es renta un cicle suau, la màquina protegeix la roba i no drena tota l’aigua entre els esbandits. El producte pot saltar simplement a causa de l’augment de pes.
Si això no passa mentre es treballa en altres programes, és impossible corregir el defecte; només queda controlar el dispositiu i tornar-lo a col·locar al lloc després de cada rentat.
Tambor sobrecarregat
Si torneu la màquina de rentar al màxim, ignorant les instruccions, a velocitats elevades, el dispositiu oscil·larà més del que és habitual. En aquestes condicions, és possible que aviat s’hagi de reparar el producte i costarà molt més que l’aigua, el detergent per a la roba i l’electricitat estalviats. El tambor s’ha d’omplir moderadament fort, però de manera que la porta es pugui bloquejar fàcilment.
Desgast de l’amortidor
Si el problema amb una rentadora de salts ha aparegut recentment, el motiu és un desglossament d'alguna part. Els amortidors estan dissenyats per mitigar les vibracions que es produeixen quan el tambor gira activament. Quan es desgasten, les vibracions es fan més notables i cal substituir els elements.
Per tal d’accelerar el procés d’avaria, heu de distribuir la roba de manera uniforme abans de rentar-la i no sobrecarregar la màquina. En comprovar els amortidors desgastats, no es nota cap resistència.
Contrapès trencat
Aquest bloc de formigó o plàstic proporciona estabilitat a l’aparell i ajuda a amortir les vibracions. Si els accessoris estan solts o si el contrapès s'ha parcialment col·lapsat, es produeix un soroll característic i la màquina comença a trontollar. La solució és comprovar i ajustar els muntatges o substituir el contrapès.
Rodaments gastats
Els rodaments proporcionen una lleugera rotació del tambor. Serveixen durant molt de temps, però quan entra humitat o s’elimina el lubricant, es deteriora la fricció, cosa que provoca un soroll de mòlta i una major resistència del tambor. Els coixinets es poden danyar si s’utilitza la màquina durant més de 8 anys.
Com es pot determinar que la raó és precisament en ells? La roba no gira bé, l’equilibri del dispositiu es pertorba i el segell es pot danyar. Si el coixinet es desintegra, pot provocar danys complets a l’equip.
Roba de primavera
Totes les rentadores estan equipades amb molles que ajuden els amortidors a reduir les vibracions. Després de diversos anys de feina, s’estiren i fan front a la seva funció. A causa de les molles danyades, el tambor sacseja més de l’habitual, per això l’aparell comença a “caminar”. Per desfer-se del problema, val la pena canviar totes les molles alhora.
Un cotxe "galopant" pot danyar l'interior del bany, així com accelerar la costosa reparació de l'equip. Per tant, us recomanem que tracteu l’aparell amb cura i que no ignoreu el soroll i les vibracions inusualment forts.